六条美中直飞航线一年半内开通

多维社记者尚婕编译报导／今后美国直飞中国的航班又多了六条。达美(Delta)等六家航空公司9月25日收到美国交通部的核准，即将在未来一年半内开通六条美国直飞中国的航线。(chinesenewsnet.com)

美国交通部9月25日批准了六条每日来回新航线，包括达美航空、美国航空、大陆航空、西北航空、联合航空、全美航空在内的六家公司将各负责一条新航线；其中由达美航空经营的亚特兰大至上海直飞航线最快将在明年3月30日开通。(chinesenewsnet.com)

达美航空表示，届时将提供两台波音777班机负责此航线。美国最大航空公司达美直飞上海的航班也是该公司第一条飞往中国的航线；亚特兰大机场为世界最繁忙的机场，这也是该机场第一条直飞中国的航线。(chinesenewsnet.com)

达美航空总裁安德森（Richard Anderson）表示，达美飞往中国的新航班将为美国东南部6500万居民填补航线空缺的位置。

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联合航空则是获得旧金山直飞广州的航线，预计在2008年3月开通，该航空也是美国第一个提供每日直飞广州飞机的公司。(chinesenewsnet.com)

西北航空的航线为每日底特律直飞上海。全美航空为每日费城直飞北京。大陆航空为每日纽沃克（新泽西州）直飞上海。美国航空为每日芝加哥直飞北京。上述航班均将在2009年3月25日开始服务。(chinesenewsnet.com)

全美航空总裁（Doug Parker）称，目前美国直飞中国的航班市场有待开发，费城机场是最具潜力的机场之一。全美航空将在费城直飞北京的航班中使用有269个位置的Airbus A340飞机。(chinesenewsnet.com)

MAXjet为为一一个申请航线却未通过的航空公司。该公司所申请的为西雅图直飞北京的航线。(chinesenewsnet.com)

美国交通部表示，MAXjet拥有“一个创新的提案，让旅客能在收费低廉的服务中受益。”但交通部认为全美航空的提案更好，因为该提案使用更大的飞机、能在有限的机会里将能力做最大的提升。